“現(xiàn)在進(jìn)出村再也不用橫穿鐵路了,，方便安全得很,！”10月20日，永興街道觀音村鐵路涵洞改建項(xiàng)目正式竣工通車，過路群眾高興地說,。
長(zhǎng)荊鐵路K63+540道口位于永興街道觀音村，原是一處需24小時(shí)人工值守的平交道口,，也是全村人出行的唯一道路,。二十年來，老百姓只能在無火車行使時(shí),，聽從值守人員的指揮下穿越軌道出行,，不僅極不方便，也存在一定的安全隱患,。
今年8月下旬,，觀音村和鄰近村村民向街道黨工委反映出行安全隱患問題，經(jīng)過專題研判,，第一時(shí)間將觀音村涵洞建設(shè)問題納入今年興辦實(shí)事的《問題清單》,，予以整改落實(shí)。
“老百姓反映的問題就是我們要做的事,，身為黨員干部,，就是要為民服務(wù)，讓老百姓放心,，讓老百姓滿意,。”在問題收集研討分析會(huì)上,，該街道負(fù)責(zé)人鄒成剛說道,。
在問題辦理過程中，永興街道組建了涵洞改建工作專班，廣泛征集民意,，通過村民議事會(huì),、戶主會(huì)，充分了解群眾的意愿和想法,。為了盡快促成施工,，街道積極多方征詢意見，與相關(guān)部門多次進(jìn)行密切溝通,，成功邀請(qǐng)到中部戰(zhàn)區(qū)鄭州聯(lián)勤保障部隊(duì)第五儲(chǔ)備資產(chǎn)管理局武漢站,、市住建局、市自然資源和規(guī)劃局,、長(zhǎng)荊鐵路京山管理段等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人,，在施工現(xiàn)場(chǎng)召開了協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，最終確定了施工方案,，決定將該路口由平交上跨改為立交式涵洞下穿,，徹底消除鐵路通行安全隱患。
永興街道投入320余萬元,，街道采取“周調(diào)度”方式,，倒排工期，跟蹤施工進(jìn)展,，督導(dǎo)項(xiàng)目管理,，為全村700余名群眾打通了一條安全通村道路，解決了老百姓的出行難問題,。（孫曉宇）
