近日，自從孫橋鎮(zhèn)開通了公交車以來,，大大方便了菜農(nóng)去京山人流量較大的市場賣菜,，加速實現(xiàn)了菜農(nóng)的小康夢。
“以前公交車未開通之前,，我們只能在孫橋小街賣菜,，價格低不說，賣菜的人比買菜的人還多,，一天只能賣十幾元,、幾十元。現(xiàn)在早上趕早坐公交去京山大市場賣菜,，那里人流量大,，并且自家種的蔬菜不施化肥,、不打農(nóng)藥，很受消費者青睞,，兩個多小時就銷售一空,。”賣菜的張伯邊趕公交車邊說道,。
孫橋社區(qū)農(nóng)科一組70多歲的陳寶芝和她的老伴,，通過乘坐公交車前往京山大市場賣菜已經(jīng)5年了。凌晨四點,，陳寶芝就起床到菜地里擇菜并洗凈,，隨后趕坐6點多的第一班公交車前往京山大市場賣菜?！拔覀兗依锓N了好幾畝地的菜,，反正自己也吃不了，過去在孫橋街上賣菜一年收入2000元左右,，現(xiàn)在在京山賣菜一年可收入三,、四萬元?！?/p>
除了市區(qū)人多,、好賣菜以外，絕大部分菜農(nóng)年紀已經(jīng)超過60歲,，符合京山公共交通60歲以上實施免票的政策,，也能給菜農(nóng)省下車費。
乘坐公交車前往市區(qū)賣菜增收的信息傳開后,，官橋,、陳集等幾個離國道較近村的菜農(nóng)，先乘客運車到孫橋,，再免費坐公交車到京山賣菜,。據(jù)了解，全鎮(zhèn)有十多個村的菜農(nóng)到京山賣菜,，年創(chuàng)收入過百萬元,。
菜農(nóng)們都是七十歲以上的老人，大多數(shù)是婦女,，她們吃苦耐勞,，無論嚴寒酷暑、刮風降雨,，堅持每天早上將裝滿蔬菜的籃子、袋子,、拖車搬到公汽?？奎c等候,。
菜農(nóng)們紛紛表示：“現(xiàn)在政策好，免費乘公汽,，賣菜天天有收入,，也減輕了子女負擔。我們老年人行動緩慢,，公汽師傅服務(wù)態(tài)度很好,，每次都耐心等待我們上下車?！保◤埞珯?quán)）
