（司馬河特大橋連續(xù)梁主橋合龍）
5月28日凌晨3時，隨著最后一方混凝土澆筑完成,，由中建三局承建的滬渝蓉高速鐵路武宜段4標(biāo)石龍司馬河特大橋跨農(nóng)谷大道72m連續(xù)梁順利合龍,，標(biāo)志著項目又一重要工程節(jié)點完工,。
石龍司馬河特大橋全長2871米,，其中12-15#墩連續(xù)梁全長153.5m,，采用掛籃懸臂澆筑施工工藝,。由于跨越農(nóng)谷大道,，車流量較大,，項目部積極與地方交警,、路政等部門協(xié)調(diào)，提前編制跨國道棚架防護方案,，掛籃作業(yè)平臺采用全封閉防護,，保障施工作業(yè)和行車安全。
“面對時間緊,、任務(wù)重,、工序和環(huán)境復(fù)雜等不利因素，項目全體參建人員攻堅克難,、加班加點,，為后續(xù)橋梁架設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)?！睖迦仨椖恳环植控?fù)責(zé)人說,，通過加大科技投入和質(zhì)量管控，采用混凝土無線測溫系統(tǒng),、自動噴淋養(yǎng)護,、智能張拉和壓漿系統(tǒng)等,，對橋梁施工過程中的重點工序嚴(yán)格把控，確保本次合龍段的順利澆筑,。
據(jù)了解,，滬渝蓉高鐵建成后，將東西橫貫長江沿線六省市,，串聯(lián)起長三角城市群,、長江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟圈，對推進長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義,。（胡冬冬）
