荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(通訊員 張婧鈺 劉波)12月22日,,在滬渝蓉高鐵武荊宜雁門口段響堂灣大橋鋪軌施工現(xiàn)場,,隨著中鐵四局八分公司的一臺多功能牽引車緩緩將一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設在無砟道床上,標志著滬渝蓉高鐵武荊宜雁門口段進入鋪軌施工階段,。
滬渝蓉高鐵武荊宜段,,起自武漢市,,經(jīng)天門市、荊門市,,終至宜昌市,,正線全長313公里,設計時速350公里,,沿線設漢川北,、天門、京山南,、鐘祥南,、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站,,于2021年9月正式開工,。
據(jù)了解,武荊宜雁門口段面全線設有隧道3座,,正線橋梁6座,,涵洞15座,由中鐵上海工程局建設管理,,中鐵四局八分公司負責全線鋪軌任務,。為安全、優(yōu)質,、高效組織鋪軌施工,,參建單位精心制定施工方案,細致把控技術標準和安全質量,,不斷強化工程線施工管理。
“為確保鋪軌施工順利進行,,目前共投入機械設備鋸軌機1臺,、推送車1臺、牽引車1輛,、螺絲機4臺,,自荊門向武漢方向鋪設,每日計劃完成6公里鋼軌鋪設,,滬渝蓉高鐵武荊宜雁門口段預計三天內完成鋪軌工作,。”
滬渝蓉高鐵武荊宜項目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,,也是武漢城市圈與宜荊荊城市群間重要的城際通道,。建成通車后,武漢至宜昌鐵路旅行時間將從目前的最快1小時50分壓縮至1.5小時左右,。