湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員李凌、張丹）“非常感謝你們，打消了我對使用ETC的顧慮和擔(dān)心。”7月20日，京山市的司機安先生給湖北交投隨岳運營公司京山所來電。
幾天前，在家的安先生收到一條通行高速公路的扣費賬單，賬單顯示他從湖北機場北上站至京山站下站，交易金額64.36元。“最近我都沒有通行高速公路呀，怎么會收到扣費賬單呢？”安先生有些納悶。
他撥通京山收費站所屬的客戶服務(wù)熱線，當(dāng)班機動員張丹詢問緣由。原來，前不久安先生因ETC設(shè)備故障，將設(shè)備返至廠家進行維修，后經(jīng)廠家修復(fù)后采取快遞的方式寄回至京山。誰知在快遞運輸過程中，ETC卡已插入OBU設(shè)備，導(dǎo)致入、出口均已讀取上下站信息，于是導(dǎo)致產(chǎn)生扣費交易。
問清緣由，張丹通過圖像稽查、錄像查詢以及門架系統(tǒng)查詢等方式，查找到了該設(shè)備的扣款記錄。她發(fā)現(xiàn)，同一時段內(nèi)，確實產(chǎn)生了兩筆扣款記錄，但車道錄像中卻只有一臺快遞運輸車輛。于是，張丹積極開啟這筆罕見的退費程序，最終該筆ETC異常扣費金額被退還至安先生賬戶。
張丹介紹，只要ETC設(shè)備處于激活狀態(tài)，且ETC卡插入至OBU設(shè)備內(nèi)，該設(shè)備就是一個完整的通行載體，在通行高速公路的過程中，相關(guān)信息就會被寫入出口收費站和沿途門架系統(tǒng)，易產(chǎn)生扣費賬單。
隨岳運營公司提醒司乘人員，要通過ETC辦理的正規(guī)渠道，進行ETC設(shè)備的解綁、消核、更改或重申等操作手續(xù)，切勿自行處理。在日常使用中，請盡量避免將已激活的ETC設(shè)備進行托運、拆卸以及隨意丟棄在后備箱、收納盒等處，避免造成不必要的麻煩。
