湖北日報訊 （記者戴輝,、通訊員李凌,、張丹）“非常感謝你們,，打消了我對使用ETC的顧慮和擔心?！?月20日,，京山市的司機安先生給湖北交投隨岳運營公司京山所來電。
幾天前,，在家的安先生收到一條通行高速公路的扣費賬單,，賬單顯示他從湖北機場北上站至京山站下站，交易金額64.36元,?！白罱叶紱]有通行高速公路呀，怎么會收到扣費賬單呢,？”安先生有些納悶,。
他撥通京山收費站所屬的客戶服務熱線，當班機動員張丹詢問緣由,。原來,，前不久安先生因ETC設備故障，將設備返至廠家進行維修,，后經廠家修復后采取快遞的方式寄回至京山,。誰知在快遞運輸過程中，ETC卡已插入OBU設備,，導致入,、出口均已讀取上下站信息，于是導致產生扣費交易,。
問清緣由,，張丹通過圖像稽查、錄像查詢以及門架系統(tǒng)查詢等方式,，查找到了該設備的扣款記錄,。她發(fā)現(xiàn)，同一時段內,，確實產生了兩筆扣款記錄,，但車道錄像中卻只有一臺快遞運輸車輛,。于是，張丹積極開啟這筆罕見的退費程序,，最終該筆ETC異?？圪M金額被退還至安先生賬戶。
張丹介紹,，只要ETC設備處于激活狀態(tài),，且ETC卡插入至OBU設備內，該設備就是一個完整的通行載體,，在通行高速公路的過程中,，相關信息就會被寫入出口收費站和沿途門架系統(tǒng)，易產生扣費賬單,。
隨岳運營公司提醒司乘人員,，要通過ETC辦理的正規(guī)渠道，進行ETC設備的解綁,、消核,、更改或重申等操作手續(xù)，切勿自行處理,。在日常使用中,，請盡量避免將已激活的ETC設備進行托運、拆卸以及隨意丟棄在后備箱,、收納盒等處,，避免造成不必要的麻煩。
