海上生明月
九天攬星河
2025年4月24日是第十個(gè)“中國航天日”
也是神舟二十號(hào)航天員乘組的出征之日
習(xí)近平總書記曾在首個(gè)“中國航天日”之際作出重要指示
探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè),，建設(shè)航天強(qiáng)國
是我們不懈追求的航天夢(mèng)
夢(mèng)想是中國航天事業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力
激勵(lì)一代代航天人接續(xù)奮斗,，勇攀科技高峰
忠誠鑄偉業(yè)，逐夢(mèng)新征程
眾多襄陽企業(yè)在中國航天事業(yè)輝煌征程中
數(shù)十年磨一“器”
為大國重器飛天保駕護(hù)航
2025年4月24日17時(shí)17分28秒,，搭載神舟二十號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,。9分鐘后，神舟二十號(hào)載人飛船與火箭成功分離,，進(jìn)入預(yù)定軌道,，發(fā)射取得圓滿成功。
本次任務(wù)中,，來自襄陽的中國航天科技集團(tuán)四院42所（簡(jiǎn)稱航天四院42所）提供了逃逸火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑配方,、飛船密封件等多項(xiàng)“硬核科技”，護(hù)航神舟二十號(hào)載人飛船成功飛天,。
科研人員研究逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑配方,。
載人航天工程的特殊之處，在于必須確保航天員的絕對(duì)安全,?；鸺l(fā)射后的120秒內(nèi)是火箭發(fā)射任務(wù)最危險(xiǎn)的時(shí)刻。一旦發(fā)生意外情況，逃逸系統(tǒng)的主發(fā)動(dòng)機(jī)將點(diǎn)火工作,，以高達(dá)70余噸的推力,，在2秒內(nèi)把飛船“拽”到1500米開外，幫助航天員逃生,。
至今,，中國載人航天器的逃逸塔從來沒有實(shí)行過逃逸功能。但是,，我們必須確保它的絕對(duì)可靠,。
航天四院42所研制的推進(jìn)劑配方，讓分離發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性最高可達(dá)99.99%,，比主推火箭高出0.99%,，成為火箭發(fā)射可靠性要求最高的分系統(tǒng)。
科研人員檢驗(yàn)密封件產(chǎn)品,。
航天四院42所提供的神舟飛船密封件產(chǎn)品,，成功經(jīng)受了地面8萬次的疲勞試驗(yàn)，并通過-90℃到200℃高低溫交替變化等嚴(yán)苛環(huán)境的考驗(yàn),，滿足在軌時(shí)間不少于25年的長壽命要求，從實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射到正式載人運(yùn)行,，再到與空間站系統(tǒng)的成功對(duì)接與分離,，一次次成功護(hù)航空間載人往返飛行任務(wù)。
自1998年成功競(jìng)標(biāo)神舟一號(hào)（試驗(yàn)船）密封件項(xiàng)目以來,，航天四院42所便承擔(dān)了“神舟號(hào)”飛船返回艙及軌道艙結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)用密封件研制生產(chǎn)任務(wù),。從神一到神十九，航天四院42所已為飛船總體單位提供密封產(chǎn)品數(shù)萬件,。
作為載人航天飛船航天員配套產(chǎn)品承制單位之一,，航宇救生裝備有限公司承擔(dān)了航天員失重防護(hù)系統(tǒng)（包括套帶，企鵝服）,、航天員應(yīng)急救生系統(tǒng)（包括抗浸防寒服,，救生物品包和救生船）等五項(xiàng)產(chǎn)品的研制工作，為航天員執(zhí)行空間站任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保障,。
航宇救生裝備有限公司防護(hù)裝備展示,。
2024年12月16日18時(shí)00分，我國在文昌航天發(fā)射場(chǎng)使用長征五號(hào)乙運(yùn)載火箭/遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí),，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌01組衛(wèi)星發(fā)射升空,，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功,。航天四院42所研制生產(chǎn)的排氫燃燒系統(tǒng)點(diǎn)火裝置,，點(diǎn)燃此次火箭發(fā)射的“第一把火”。
科研人員檢驗(yàn)排氫燃燒系統(tǒng)點(diǎn)火裝置。
航天四院42所研制生產(chǎn)的長征五號(hào)乙運(yùn)載火箭排氫燃燒系統(tǒng)點(diǎn)火裝置,，可以在火箭氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)工作前2-3秒內(nèi)點(diǎn)燃火箭發(fā)射的“第一把火”,，利用燃燒產(chǎn)生的高溫、高速燃?xì)饨饘倭Ｗ恿?，來消除火箭發(fā)射前排出的大量低溫氫氣,，以保證運(yùn)載火箭發(fā)射的安全性。
2024年12月4日12時(shí)46分,，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭,，成功將海哨一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功,。此次任務(wù)是“升級(jí)版”快舟一號(hào)甲火箭的首次飛行，中國兵器工業(yè)集團(tuán)江山重工研究院有限公司（簡(jiǎn)稱江山重工研究院）研制生產(chǎn)的運(yùn)載火箭運(yùn)輸發(fā)射裝置成功助力本次發(fā)射任務(wù),，這也是該裝置在運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)中的首次應(yīng)用,。
江山重工研制的運(yùn)載火箭運(yùn)輸發(fā)射裝置。
在發(fā)射任務(wù)中,，江山重工研究院研制生產(chǎn)的運(yùn)載火箭運(yùn)輸發(fā)射裝置成功完成了火箭的機(jī)動(dòng)快速轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸,、保溫、起豎,、發(fā)射,、撤收等動(dòng)作，各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)得到充分驗(yàn)證,，完全滿足低成本商業(yè)發(fā)射需求,。
襄陽企業(yè)好樣的！據(jù)記者所知,，襄陽共有航空航天企業(yè)20余家,。除上面介紹的，還有制作火箭噴射口,、航空機(jī)電系統(tǒng)等“硬核科技”企業(yè),，一起組成我國搏擊蒼穹的“襄陽力量”。
逃逸塔是確保航天員生命安全的逃逸裝置,，也被稱為航天員的“生命之塔”,。在神舟二十號(hào)載人飛船發(fā)射成功之際，本報(bào)記者采訪了航天四院42所逃逸火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑配方研制團(tuán)隊(duì),，傾聽他們守護(hù)“生命之塔”背后的故事,。
百折不撓研制“中國配方”
記者在航天四院42所展覽室，看到了被譽(yù)為“生命之塔”的展示模型——載人飛船發(fā)射時(shí),，運(yùn)載火箭頂端好似避雷針的東西,。
航天四院42所逃逸火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑配方研制負(fù)責(zé)人劉學(xué)介紹,，載人航天工程的特殊之處，在于必須確保航天員的絕對(duì)安全,?；鸺l(fā)射后的120秒內(nèi)，是發(fā)射任務(wù)最危險(xiǎn)的時(shí)刻,。一旦發(fā)生意外情況,，逃逸系統(tǒng)的主發(fā)動(dòng)機(jī)將點(diǎn)火工作，以高達(dá)70余噸的推力,，在2秒內(nèi)把飛船“拽”到1500米開外,，幫助航天員逃生。
“至今,，中國載人航天器的逃逸塔從未啟用過,。但是，我們必須確保它的絕對(duì)可靠,?！眲W(xué)說，“航天四院42所研制的固體推進(jìn)劑配方,，讓分離發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性達(dá)99.99%,，成為火箭發(fā)射可靠性要求最高的分系統(tǒng)?！?/p>
逃逸系統(tǒng)被公認(rèn)為火箭研制中最難“啃”的一塊“硬骨頭”,，逃逸系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)固體推進(jìn)劑配方研制更是難上加難。劉學(xué)在回顧前輩們的攻堅(jiān)故事時(shí)說,，“雖然難度和風(fēng)險(xiǎn)空前，但我們決不能在先進(jìn)技術(shù)上輸了國家安全的未來,?！?/p>
新型配方的合成方式千變?nèi)f化，根本不可能一一試驗(yàn),。在成百上千的材料中找到性能最優(yōu)的一種,，航天四院42所“磨煉”了多年。
1993年,，航天四院42所接到載人發(fā)射逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑配方的研制任務(wù),。“這是從一無所知開始的艱難摸索,?！眲W(xué)回憶。
在不到半年的時(shí)間里,，航天四院42所科研人員拿出了三種技術(shù)方案,。1995年4月第一次試車，逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)噴管燒穿，試車失利,?？蒲腥藛T在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，研究獲得新配方的主要性能數(shù)據(jù),。
1995年秋天,，首發(fā)逃逸主發(fā)動(dòng)機(jī)再次點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)在試車臺(tái)“硬挺”3.2秒,，推進(jìn)劑研制宣布成功,。“中國有了自己的固體推進(jìn)劑配方,。從此,，我國載人航天工程的研究大步向前！”航天四院42所第一代配方研制專家李謹(jǐn)衛(wèi)回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,，仍激動(dòng)不已,。
青春力量激蕩航天一線
粒粒“塵?！?，如何轉(zhuǎn)化為最強(qiáng)動(dòng)力？
在航天四院42所,，記者見到了正在為神舟飛船后續(xù)任務(wù)制備的火箭推進(jìn)劑關(guān)鍵原材料——一種紅色的粉末,。配方制備負(fù)責(zé)人李華調(diào)侃道，他們每天過的都是“與紅色粉末接觸的日子”,。
固體推進(jìn)劑關(guān)鍵原材料制備條件極其嚴(yán)格,。每年噸級(jí)的用量，都是在小型的馬福爐里反復(fù)上料,、燒制完成的,。
“材料非常細(xì)膩，來到過篩工序,，需要穿上厚厚的工作服,、佩戴防塵口罩，把自己捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),?！崩钊A說，忙完脫掉防護(hù)服后,，常常發(fā)現(xiàn)渾身都被粉末染紅了,。
十多年來，航天四院42所承擔(dān)推進(jìn)劑配方研制任務(wù)的專家攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān),。待到“神六”逃逸系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)裝藥研制任務(wù)開始,，航天四院42所把“接力棒”交給了年輕人,。
當(dāng)時(shí)，技術(shù)人員劉學(xué)經(jīng)歷過多種型號(hào)的配方研制,，又多次參加了系統(tǒng)論證,，負(fù)責(zé)“神六”逃逸系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)裝藥的技術(shù)把關(guān)和質(zhì)量控制。
為了確保萬無一失,，劉學(xué)一頭鉆進(jìn)研制文件,，反復(fù)研讀每一個(gè)配方參數(shù)和相關(guān)性能指標(biāo)，把相關(guān)數(shù)據(jù)“啃”了個(gè)遍,，將每一項(xiàng)性能指標(biāo)的變化規(guī)律和工藝要求“刻”進(jìn)了大腦,。
每一次裝藥，原材料批次都不盡相同,。劉學(xué)根據(jù)原材料檢測(cè)指標(biāo)重新計(jì)算,，最終確定裝藥的工藝參數(shù)。在裝藥現(xiàn)場(chǎng),，他全程跟蹤,，對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位重點(diǎn)把關(guān),，協(xié)作解決出現(xiàn)的各類技術(shù)和質(zhì)量問題,。
隨著我國航天事業(yè)走向新階段，航天四院42所的研制任務(wù)更加繁重,。記者見到青年技術(shù)員侯斌時(shí),，他眼里布滿了血絲。
在本次神舟二十號(hào)載人飛船發(fā)射保障任務(wù)中,，侯斌需要經(jīng)常到發(fā)動(dòng)機(jī)裝藥工廠開展技術(shù)保障,。為節(jié)省通勤時(shí)間，侯斌白天在航天四院42所完成工作,，晚上乘火車直奔目的地,。完成保障任務(wù)后，又乘坐最晚一班的火車趕回襄陽,，第二天又投入到新的工作中。
侯斌說,，航天四院42所以青年科技人才為支撐,，打造課題攻堅(jiān)10個(gè)“天”字號(hào)黨員突擊隊(duì)，建起了成長梯隊(duì),，青年人可以在這里逐步成長為專家人才,。
從固體推進(jìn)劑研發(fā)，再到正推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)新型配方,、神舟飛船艙體密封系統(tǒng)的研制,，航天四院42所的技術(shù)和產(chǎn)品涉及“箭,、船、站,、服,、員”五大系統(tǒng)。目前,，該所正依托核心技術(shù),，布局新興產(chǎn)業(yè)鏈，豐富民用產(chǎn)品品類,，融入經(jīng)濟(jì)發(fā)展“主賽道”,。
