4月9日上午9時23分,,在嵐圖汽車總裝車間,,隨著一輛藍金雙色全新夢想家緩緩駛出產(chǎn)線,,嵐圖累計產(chǎn)量正式突破20萬輛大關(guān),。這個東風(fēng)公司旗下高端智慧新能源品牌,,創(chuàng)造了令人驚嘆的“嵐圖速度” ——從10萬到20萬輛的跨越,,僅用了一年,。

半個多世紀(jì)前,,東風(fēng)公司扎根湖北,,與湖北共榮共生,。今天的湖北,已經(jīng)成為全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高,、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的省份之一,。而東風(fēng)汽車始終站在時代前沿,積極拓展海外市場,,為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力,。

加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點是湖北的重大責(zé)任、重大使命,,也是湖北高質(zhì)量發(fā)展的重大機遇,。而作為駐鄂央企,東風(fēng)汽車始終爭當(dāng)助推湖北高質(zhì)量發(fā)展的頂梁柱,、科技創(chuàng)新的主力軍,、產(chǎn)業(yè)升級的領(lǐng)頭羊,。如何看待湖北與東風(fēng)汽車之間的這種同頻共振?清華大學(xué)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧在接受《長江新聞號》采訪時表示,,東風(fēng)汽車為湖北的發(fā)展,,無論是從投資、消費還是外貿(mào)的角度,,都提供了強大的動能,。從新質(zhì)生產(chǎn)力培育的角度來看,湖北的汽車產(chǎn)業(yè)已升級為新能源,、智能化汽車產(chǎn)業(yè),。這一轉(zhuǎn)變對湖北本地新生產(chǎn)力的培育,尤其是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的儲能行業(yè),,以及集成電路,、人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,都起到了巨大的推動作用,。

胡麒牧分析指出,,無論是在政策保障方面,還是在各種配套資源的支撐上,,湖北省對東風(fēng)汽車的發(fā)展,,以及對湖北新能源產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,都給予了大力支持,,這體現(xiàn)在政策支持和配套資源支撐上,。湖北省擁有大量密集的高校,這些高校正加大力度為汽車產(chǎn)業(yè)輸送大量高質(zhì)量人才,。另外,,無論是在財稅支持方面,還是在信貸保障方面,,湖北省對以東風(fēng)汽車為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群都給予了極大的政策支持,。而且,不僅是生產(chǎn)端,,從需求端來看,,湖北省也出臺了關(guān)于促進汽車消費的政策文件,力度很大,。這是想從需求拉動的角度,,進一步提振產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進其轉(zhuǎn)型升級,。因此,,雙方找到了一個完美的契合點,通過這種“雙向奔赴”,產(chǎn)業(yè)得以不斷發(fā)展壯大,。50多年前,,“東風(fēng)”轎車的誕生揭開了中國民族轎車工業(yè)的序幕;如今,,東風(fēng)汽車實現(xiàn)了新能源、智能化,、國際化躍遷,,海外業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋100多個國家。這份建設(shè)汽車強國的“東風(fēng)答案”“湖北答案”,,它的“含金量”體現(xiàn)在哪些方面,?胡麒牧表示,東風(fēng)汽車是我國第一個國產(chǎn)自主汽車廠,,經(jīng)過多年的發(fā)展,,它已形成了一個半徑為50公里、涵蓋上千家配套企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群,。在這種產(chǎn)業(yè)生態(tài)的加持下,,其背后蘊含著大量的研發(fā)活動、技術(shù)升級,,以及各類投資,、配套的金融活動,還帶動了就業(yè),、加工制造等多個領(lǐng)域的發(fā)展,。因此,該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)本身的競爭力,,還綜合體現(xiàn)了湖北省對制造業(yè)發(fā)展的扶持能力,,以及對產(chǎn)業(yè)集群的培育能力。它會通過產(chǎn)業(yè)鏈的輻射帶動作用,,有力推動湖北本地的發(fā)展,。
胡麒牧認為,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,除了對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展起到帶動作用,,還會通過周邊省份對零部件制造的需求,帶動周邊省份的發(fā)展,。如此一來,,它便在我國中部崛起戰(zhàn)略中起到了“發(fā)動機”的作用。進一步而言,,進入新能源時代后,,我國與海外汽車產(chǎn)業(yè)站在了同一起跑線上。我們發(fā)揮創(chuàng)新動能,,實現(xiàn)了彎道超車或換道超車,。時至今日,,我國汽車產(chǎn)業(yè)已成為中國制造業(yè)的一張名片,走向國際,。因此,,東風(fēng)汽車自身的成功,含金量極高,。它不僅體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)的成功,,更體現(xiàn)了我國整個制造業(yè)的不斷升級、區(qū)域發(fā)展動能的持續(xù)強化,,以及產(chǎn)業(yè)國際競爭力的不斷提升,。

放眼全球,國際能源署發(fā)布的《2024 年全球電動汽車展望》預(yù)計,,未來十年全球電動汽車需求將持續(xù)強勁增長,,2024 年將達到 1700 萬輛。到 2025 年,,新能源汽車在中國市場的占比有望超過 50%,,全球電動汽車銷量預(yù)計占新車市場的 54%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量,,發(fā)展為中國經(jīng)濟,、世界經(jīng)濟的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展增長注入了怎樣的新動能?胡麒牧表示,,汽車產(chǎn)業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)型對全球碳排放的降低,、助力我們更快邁向零碳目標(biāo),提供了強有力的支撐,。胡麒牧指出,,通過產(chǎn)業(yè)的國際化布局,無論是在國外布局產(chǎn)能,,還是將先進產(chǎn)品推向海外市場,,都在變相幫助相關(guān)國家和地區(qū),優(yōu)化其國民經(jīng)濟體系運行,,助力其降碳,。這一轉(zhuǎn)型具有積極的世界意義,對其他國家和地區(qū)乃至全球雙碳進程的推進,,都起到了良好的推動作用,。