湖北日報全媒記者 王欣 方桐 通訊員 尹青 蔡青陽
“中國制造正在重新定義‘安全標準’。”
“漢川企業(yè)能夠迅速響應國際市場對個性化產品的需求。”
“當?shù)貦z測實驗室引進的兒童碰撞模擬系統(tǒng)，其嚴格程度超過部分發(fā)達國家標準。”
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近日，漢川童車在海外掀起輿論熱潮，《華爾街日報》、德國《商報》《日經亞洲》、美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）、美聯(lián)社等300余家海外媒體競相報道，贊譽不斷。各大媒體評論區(qū)，還出現(xiàn)許多國際買家的求購訊息。
從“藏在深閨”到“全球共舞”，這場始于漢江之畔一座湖北小城的出海故事，正在演變?yōu)橹袊h域經濟全球化突圍的鮮活樣本。
漢川童車海外出“圈”，源于高品質的基石，也得益于眾多媒體的力挺。
歷經30多年發(fā)展，漢川童車從跟跑到領跑，從內銷到出口，暢銷43個國家和地區(qū)，成為漢川外貿支柱產業(yè)，也贏得了“華中童車之都”的美譽。
“以客戶需求為導向，以技術創(chuàng)新贏市場。”漢川童車的華麗轉身，引起了媒體的關注。
2022年2月，本報以《改變，從一顆螺絲釘開始——漢川童車的質量逆襲之路》為題，報道了漢川童車從被“打假”到要“防偽”的蝶變。
2024年5月，本報以《持續(xù)推進產品創(chuàng)新遠銷43個國家和地區(qū)漢川童車跑進出海快車道》為題，報道了漢川童車闖入全球高端市場的故事。
今年3月，本報又以《歐美偏好色調簡約日韓喜歡便攜美觀童車大王一年“推”車30萬輛到全球》為題，報道了湖北洋田集團總經理胡承鵬進軍童車整車制造領域的創(chuàng)業(yè)故事。
央媒的力挺，更是助推漢川童車名噪全球。
3月底，新華社英文版以《中國中部嬰兒車行業(yè)創(chuàng)新驅動，走向全球市場》為題，向世界推介了漢川多功能嬰兒車。中國日報、中國網、新華網等中央媒體英文版也紛紛熱推漢川童車。
漢川童車演繹的中國故事，引起了300余家海外媒體的聚焦——
德國《商報》指出，當?shù)仄髽I(yè)通過引入自動化生產線和環(huán)保材料，將產品附加值提升30%以上。受訪者直言：“這里的工廠不再只是代工，他們開始主導設計和品牌。”
《日經亞洲》分析認為，漢川企業(yè)擅長的“小快靈”生產模式，能夠迅速響應國際市場對個性化產品的需求。
美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報道稱，當?shù)貦z測實驗室引進的兒童碰撞模擬系統(tǒng)，“其嚴格程度超過部分發(fā)達國家標準”。
美聯(lián)社轉載央媒報道時配文：“中國制造正在重新定義‘安全標準’。”
媒體和網友的聚焦，也為漢川童車帶來了一波“潑天的流量”。
西班牙母嬰品牌采購總監(jiān)Carlos在報道中看到漢川童車“防夾手專利設計”，連夜發(fā)來詢盤郵件；印尼電商平臺服務商嗅到商機，向漢川童車企業(yè)拋來橄欖枝。
人們不禁好奇：為什么是漢川？
全國最大的縫紉線生產基地、全國最大的鋼簾線生產基地、華中地區(qū)最大的包裝印刷產業(yè)基地……
翻開漢川的“產業(yè)云圖”，不難從中找到答案：約5公里的半徑，聚集著36家童車生產企業(yè)、48家配套企業(yè)，3小時可配齊所有零部件。這種“毛細血管式”的產業(yè)集群，讓漢川保持48小時交貨的極限速度。
湖北天瑞天成工貿股份有限公司生產車間，工人正在組裝童車。
簡約時尚的敞篷造型，輕盈靈活的車身，航空鋁合金材質，雙向推行、四輪萬向……去年，一款高景觀手推車問世不久，便成為網絡爆款。
這是湖北天瑞天成工貿股份有限公司歷時半年、耗資100多萬元自主研發(fā)的新產品，主要面向國內和歐洲高端市場。
該公司在童車產業(yè)最發(fā)達的廣東中山建研發(fā)中心，高薪聘請專業(yè)技術團隊，攻克車身重、操作不便等痛點問題。
管材從鐵管換成鋁管，重量減輕、承重更強；改亞麻布套為PU皮料，防水防污更耐磨；車輪升級最“硬核”，用時近3個月，最終設計出前輪秒變萬向、后輪自動定向的功能，既方便又安全。
湖北天瑞天成工貿股份有限公司產品展示館。
緊跟市場需求，持續(xù)推進產品創(chuàng)新，是漢川童車產業(yè)快速發(fā)展的動力源泉。
漢川市童車行業(yè)協(xié)會秘書長鐘守城回憶，產業(yè)發(fā)展初期，為了賺快錢，漢川童車企業(yè)普遍重數(shù)量輕質量、重仿造輕創(chuàng)新，導致產品技術含量低、同質化嚴重，企業(yè)間相互打價格戰(zhàn)，擠壓生存空間。
2017年，漢川全面開展童車質量提升行動，邀請專家進駐車間，指導企業(yè)開展質量管理培訓，搭建產品質量檢測平臺，全流程嚴把質量關。
逗哈哈公司、天瑞天成、睿智等一批企業(yè)率先開展技改，變制造為智造；8家童車企業(yè)建立產品質量檢測實驗室，給出廠童車加上“數(shù)字保險杠”。
2021年9月，漢川童車協(xié)會出臺《漢川兒童推車評價規(guī)范》團體標準。該標準高于中國強制性產品認證標準，對標國際認證，推動漢川童車海外抽檢合格率增至98.7%。
“現(xiàn)在拼的是創(chuàng)新和質量，車好不怕價格高。”湖北洋田集團擁有150余項專利，其生產的減震防寒童車，讓俄羅斯客戶主動每輛加價15美元。
“以前客戶總問‘是不是廣州產的’，現(xiàn)在主動要求打上‘漢川設計’標簽。”湖北三陽兒童用品有限公司經理周京感嘆，漢川童車品牌價值迎來了質變。
這場從制造到“智造”的轉變，被《日經亞洲》評論稱為“中國供應鏈的價值躍遷”。
媒體不吝溢美之詞，離不開海外消費者的真實體驗。
美國母嬰博主“DadLab”發(fā)布漢川可折疊童車VS歐洲品牌的對比視頻，其“承重更強、價格低30%”的結論獲得230萬次播放。
德國紅點獎評委在LinkedIn（領英）分享漢川的“減震技術”，稱其“重新定義了童車舒適度基準”。
巴西博主Marina曬出孩子乘坐“一鍵秒收”的漢川產多功能車，收獲5.2萬點贊，評論區(qū)有人調侃：“這比變形金剛還實用！”
“這種自發(fā)傳播的背后，是漢川企業(yè)針對海外市場痛點的精準創(chuàng)新。”鐘守城認為，比如為中東地區(qū)設計的防沙軸承、為北歐地區(qū)開發(fā)的雪地胎配件、為熱帶地區(qū)選用的防曬輕薄款布料等，都很好地實現(xiàn)了“私人定制”。
走進湖北洋田集團童車展示館，各式童車令人目不暇接：集躺睡坐于一體的高景觀嬰兒車、方便寶媽運動遛娃兩不誤的運動手推車、適合雙胞胎嬰兒乘坐的雙人手推車、為俄羅斯客戶研發(fā)了大車輪和保溫性好的嬰兒車……
“只要客戶有需求，我們都盡力滿足。”湖北洋田集團總經理胡承鵬的客戶思維，為公司贏得了大量海外訂單，年出口童車產品30余萬輛。
湖北睿智兒童用品有限公司直播基地，主播正在直播帶貨。
緊貼市場需求捆綁研發(fā)，成為漢川童車企業(yè)的出口秘訣。
Z6高景觀童車，是湖北睿智兒童用品有限公司的主打產品。觸網銷售后，網友希望顏色更多樣。該公司立馬追加投入，一口氣上線極光灰、極光藍等13個顏色。網友反映，車子買回來一堆零件，安裝起來太麻煩。該公司迅速改進產品工藝，將車輪整裝、布套封全，減少10多個安裝步驟。網友問，車子用了兩年多，輪子磨壞了還能不能換？公司立即寄去4個新車輪，還將質保期從1年改為3年。
如今，這款產品日銷超過200輛。
湖北逗哈哈科技有限公司車間，工人正在組裝寵物推車。
日韓寵物推車市場需求大，是湖北逗哈哈科技有限公司的主攻目標。
“這兩個國家對產品細節(jié)要求很高，連一點線頭都不接受。”該公司在做工上精益求精，研發(fā)出款式時尚、推拉方便的“旺貓”“BELLO”等品牌產品，打開了日韓市場。
2024年，漢川市童車產業(yè)出口5838.2萬美元，同比增長35.7%，總產值約28億元。
